8 septiembre, 2026

Economía – Ante la crisis, Volkswagen apunta a un nuevo negocio: la producción de componentes de defensa

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  • La empresa alemana de fabricación de autos Volkswagen transformará su planta de Osnabrück, para fabricar componentes de defensa antiaérea a mediados de 2027.
  • El acuerdo con Baja Sajonia y el fondo israelí Aurelius Capital busca preservar unos 1.400 empleos, en medio de la mayor reestructuración de la historia del…

Una extensión de tu navegador parece estar bloqueando la carga del reproductor de video. Para poder ver este contenido, debes desactivarla en este sitio. La empresa alemana de fabricación de autos Volkswagen transformará su planta de Osnabrück, para fabricar componentes de defensa antiaérea a mediados de 2027.

El acuerdo con Baja Sajonia y el fondo israelí Aurelius Capital busca preservar unos 1.400 empleos, en medio de la mayor reestructuración de la historia del fabricante. Volkswagen prepara un giro inusual para enfrentar la crisis que atraviesa la industria automotriz alemana.

El fabricante permitió que una de sus plantas en el oeste del país pare la producción de autos para que se enfoque en la creación de componentes destinados al sector de defensa, en una estrategia que busca mantener una parte significativa de los empleos de la fábrica a largo plazo.

El proyecto comenzará a mediados de 2027, cuando finalice la producción de automóviles en esas instalaciones.  El grupo Volkswagen alcanzó un acuerdo con el estado federado de Baja Sajonia y el fondo de inversión israelí Aurelius Capital para la venta de Volkswagen Osnabrück GmbH, que pasaría a tener a Aurelius como accionista mayoritario.

Una extensión de tu navegador parece estar bloqueando la carga del reproductor de video. Para poder ver este contenido, debes desactivarla en este sitio. La primera iniciativa contempla una cooperación con Rafael Advanced Defense Systems, compañía israelí especializada en tecnología militar.

El objetivo sería fabricar sistemas y componentes para sistemas de defensa antiaérea destinados a Alemania y otros países europeos, aunque se desconoce el monto con el que se pactó esta decisión. La planta de Osnabrück se encontraba entre las instalaciones amenazadas por el proceso de reorganización y Volkswagen había anunciado en 2024 que dejaría de producir vehículos allí a mediados de 2027.

Ahora, la reconversión podría ofrecer una alternativa para buena parte de su plantilla, pues el comité de empresa aseguró que abre perspectivas de futuro para cerca de 1.400 trabajadores, alrededor de tres cuartas partes de los 1.800 empleados que actualmente tiene la fábrica. Una extensión de tu navegador parece estar bloqueando la carga del reproductor de video.

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Resumen elaborado por iNFOLINK News a partir de información publicada originalmente por www.france24.com.

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